龙之翔网架工程-运城高速收费站网架

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进场完成准备工作：

（1） 网架安装采用先地面分块拼装再用吊车高空对接合拢法和吊车小单元整体吊装相结合的施工方法， 要求场地整齐， 平整坚实， 为---在雨季正常施工， 场地应有可靠的排水措施。

（2） 先用水平仪将支承柱支承面上网架底座预埋板的相对标高全部测出标示在平面图纸相应的位置处， 并将此数据图提供给工程监理和网架安装---， 作为安装和对各支承点复测验收的依据。

（3） 开工前须组织人员勘察现场， 复核轴线尺寸及预埋件的标高、 平面位移是否符合设计要求。 支座支承面的允许偏差如下： 预埋钢板中心线和定位轴线的偏移≤1. 5mm； 支承面标高≤5mm； 高和低支承面高差≤10mm； 相邻支承面高差≤5mm；

预埋钢板平面度≤3mm

（4） ---水、 电道路的三通， 应---构件运输---的道路畅通。

（5） 安装前应熟悉图纸， 了解施工工艺， 弄清节点构造， 掌握施工方法，高速收费站网架施工方案， 注意安装顺序。 每道工序施工前应对施工班组和操作人员进行施工技术、 安全交底。

（6） 运至现场的构件必须按地点堆放， 进场后的构件须严格按<钢结构工程施工验收规范> （gb50205-2001） 和<钢网架螺栓球节点> （jgt10-2009） 对螺栓球、 钢管件、 高强度螺栓等原材料及成品件进行验收和复检的要求， 螺栓球、 杆件、 高强度螺栓等均应有出厂合格证及检验记录。 对超出允许偏差的零部件要及时进行处理或退场。 。

（7） 所有安装工具、 机具应按技术要求配齐， 安装所用的垫铁、 焊条必须准备齐全。

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钢结构网架加工是生产网架的一种须要工序， 假如没有加工过的网架， 一定是无法拿到修建当中去进行相应的运用的， 而关于网架的这一加工流程， 我们又有哪些题目是需求去留意， 需求去进行处理的呢，高速收费站网架加工设计， 做网架加工的时候，运城高速收费站网架， 起首要留意好关于东西的掌握与运用， 这个工程是十分精致的， 关于东西的要求也---， 因而我们应该留意好它的运用题目， 才可以愈加有效地去进行掌握， 从而---地理解整个加工的流程以及需求。

其次， 在进行网架加工的流程当中， 职员的安全也是十重要的，由于加工流程当中， 经常会运用到焊接这类的技能， 那么肯定要做好相应的防护预备， 同时加工流程当中， 也需求有两人以上进行相互的共同与监视。

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